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第一电动公开课 | 经济学家看新能源汽车政策

2016年9月13日 14:00 ~ 2016年9月13日 17:00

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    是时候了,是时候请经济学家来看看这个冰火两重天的行业了。

    一方面,中国新能源汽车经过多年推广,2015年产销均超过33万辆,成为世界第一,2016年还以超过1倍的增速发展;另一方面,新能源汽车骗补调查结果未能公布,补贴、准入政策需要重修,很多企业经营因此陷于停滞。

    经济学家会怎样看新能源汽车行业?

    这个行业有很高的准入门槛:生产资质、产品公告双准入,不许外资投资生产,其他竞争性行业难寻可比者。准入制甚至延伸到动力电池领域,而且实质上排斥外资。

    这个行业得天独厚:财政大笔一挥,新能源汽车补贴数字足以让所有人目瞪口呆;针对车辆购置和企业经营有税收减免,针对核心技术有科研经费支持;甚至充电环节、动力电池回收都有补贴。

    这个行业一枝独秀:为正在放缓增长的中国经济提供了新的支撑点。不仅一批濒临倒闭的企业重获生机,而且互联网企业、零部件企业、摩托车企业、家电企业……纷纷杀入。实体经济秋风萧瑟,这里却一度繁花似锦!

    但正当更多人和钱要冲进来时,他们却发现围城中的人日子已然不好过,补贴政策要调整,往年补贴至今不发,准入门槛不断加高。施政者所言的政策一致性和透明度,已成空谈。

    中国的新能源汽车政策怎么了?为什么在改革开放三十年之后重树门槛和准入?靠税收来补贴合理吗?用重金鼓励科研有效吗?这样的“弯道超车”设计,符合经济规律吗?

          9月13日,第一电动网将邀请三位资深经济学家,从经济发展规律出发,深度探讨目前新能源汽车产业政策的得失及调整方向。

     

    沙龙议题:

    议题一:成也政策,败也政策。如何评价新能源汽车政策得失?

    议题二:亡羊补牢,犹未晚矣。新能源汽车政策应如何调整?

     

    拟邀嘉宾

    北京科技大学教授,博士生导师,经济学博士 赵晓

    国家信息中心高级经济师 徐长明

    国务院发展研究中心研究员,市场流通市场室主任王青

     

    沙龙时间

    9月13日下午14:00-17:00

     

    沙龙地点

    屏幕快照 2016-09-08 下午12.11.01.png

    第一电动网会议室【地址:朝阳酒仙桥中路24号院1号楼878东区4层】



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